Сервисы

ТЕСТ ТЕСТ ТЕСТ ТЕСТ

Вы видите временную информацию на этой странице сайта.  Это временный текст, который сменится реальными данными. Он используется в качестве примера для тестирования сайта. Числа для примера: 123456890.

Вы видите временную информацию на этой странице сайта.  Это временный текст, который сменится реальными данными. Он используется в качестве примера для тестирования сайта. Числа для примера: 123456890.

Вы видите временную информацию на этой странице сайта.  Это временный текст, который сменится реальными данными. Он используется в качестве примера для тестирования сайта. Числа для примера: 123456890.

Вы видите временную информацию на этой странице сайта.  Это временный текст, который сменится реальными данными. Он используется в качестве примера для тестирования сайта. Числа для примера: 123456890.

Диагностика-программирование. Ремонт электроники.

Вы видите временную информацию на этой странице сайта.  Это временный текст, который сменится реальными данными. Он используется в качестве примера для тестирования сайта. Числа для примера: 123456890.

Вы видите временную информацию на этой странице сайта.  Это временный текст, который сменится реальными данными. Он используется в качестве примера для тестирования сайта. Числа для примера: 123456890.

Планар 2Д   информация о товаре

В 2014 году разработана и запущена в производство новая модель воздушного отопителя Планар 2Д, не имеющая аналогов российского производства. В отопителе применены собственные запатентованные разработки камеры сгорания, новые технологии управления запуском и свеча накаливания японского производства. По габаритным размерам Планар 2 сопоставим с отопителями импортного производства, также подходит по штатным местам крепления для замены отопителей других марок, в случае их дорогостоящего ремонта. Планар 2 выпускается в двух вариантах 12 и 24 вольта. Монтажный комплект включенный в состав упаковки включает все самое необходимое и позволяет установить отопитель почти на любое автотранспортное средство.

Монтаж,настройка и ремонт автомобильных радиостанций.

Эта статья опоздала, наверное, лет на 20, но лучше поздно, чем никогда. В ней я постарался собрать все аспекты использования радиостанции в автомобиле. Казалось бы, все очевидно. Но нет, люди далекие от вопросов связи очень часто спрашивают, а зачем вообще все это нужно? Есть же мобильники, навигаторы и прочие блага современной цивилизации.

И когда мне задают подобные вопросы, я как правило не нахожу, чего-бы такого убедительного в ответ сказать. Обычно приходится ограничиваться фразами, типа «для получения оперативной информации о дорожной обстановке».

Давайте разберемся, какая же польза от радиостанции в автомобиле.

В городе:

Общение с владельцами раций по обстановке в городе на 15AM канале. Прием и передача оперативной информации по ситуации на дороге о:

1. пробках
2. затрудненном движении
3. неисправных светофорах
4. ДТП с перекрытием улиц
5. работающих регулировщиках
6. работающих экипажах ДПС
7. изменении знаков приоритета на перекрестках
8. ремонт и перекрытие дорог
9. изменении схемы движения транспорта
10. появлении негабарита, помехи на дороге, опасности для движения

Ну, а если у Вас в городе есть авторадиоклуб, то становится возможен вызов интересующего вас одноклубника для общения (с уходом в другой канал). Вызов помощи и принятие участия в оказание помощи в случае критической ситуации (ДТП, неисправность автомобиля, отсутствие бензина и.т.п).

Преимуществом использования рации в этом случае является то, что приезд знакомого или друга на помощь вызванного по сотовому телефону может занимать до нескольких часов (в зависимости от занятости знакомого), а приезд на помощь одноклубника может составить несколько минут. Одноклубник поможет отбуксировать вас до ближайшей мастерской или свозить вас за необходимой деталью в автомагазин, или просто поприсутствовать и выступить свидетелем при оформлении ДТП, когда на вас оказывается чрезмерное давление с противоположной стороны или со стороны ИДПС. Оказать моральную поддержку.

В условиях трассы, за городом:

• Радиообмен между владельцами раций по обстановке на дороге: наличие передвижных постов полиции контролирующих скорость, требование знаков, предупреждение об опасности и т.д.
• Организация движения в колонне, группе из нескольких машин (объединенных одной целью), средствами радиосвязи и согласования своих действий, в том числе движение нескольких машин в совместном автопутешествии.
• Сопровождение машины по трассе, организация связи с машиной сопровождения;
• Передача вызова экстренной помощи другим участникам движения в случае ДТП, неисправности автомобиля, любой другой критической ситуации при отсутствии мобильной связи.
• Оказание помощи водителю при ограничении видимости при маневрировании (парковка, проезд негабаритных мест и т.д.).
• Обмен информацией по навигации, как лучше добраться до незнакомого места.
• Радиосвязь между машинами, принимающих участие в трофи путешествиях, по бездорожью в отдаленных от цивилизации местах, где кроме радиосвязи альтернативных каналов связи нет.
• Получение по запросу информации по расстоянию до автомагазина, до бензоколонки и возможности приобретения у кого-нибудь бензина для дальнейшего движения.
• Использование нескольких машин оборудованных радиостанциями с усилителями большой мощности, как передвижных базовых станций для координации движения автомобилей со стандартными характеристиками радиостанций для сбора в одном пункте на незнакомой местности.
• Использование специального вызывного 9 канала для вызова экстренной помощи через службу Чрезвычайных Ситуаций.
• Получение рекламной информации с базовых станций по нахождению на дороге шиномонтажных мастерских, автозаправок, автостоянок, мест приема пищи и отдыха, предоставлении других услуг.
• Для мониторинга эфира, с целью послушать новые познавательные истории, познакомиться с новыми людьми, с жизнью на трассе.
• Снять чувство одиночества во время поездки.
• Легко заменяет магнитолу в автомобиле.

Чем еще можно заниматься в эфире?

• Вести переговоры в эфире в соседних незанятых каналах на отвлеченные темы «за жизнь» со знакомыми и незнакомыми корреспондентами, просто общение с кем-нибудь, чтобы скоротать время.
• Проводить радиообмен с диспетчером внутри одной профессиональной организации. Передача вызовов, адресов, путей проезда (такси, эвакуаторы, служба доставки и т.д.).
• Проводить радиообмен с диспетчерской службой, которая централизованно передает информацию по дорожной обстановке (служба 112 и т.д.). Помогает при помощи базовых станций оснащенных специализированными антеннами и мощными передатчиками продублировать информацию с одного района мегаполиса на другой.
• Использование таксистами для принятия заказов от своих диспетчеров, при этом в автомобиле могут использоваться сверхмощные усилители (до 500 Вт) для «накрытия» сообщений других таксистов.
• Радиолюбительский интерес в установлении радиосвязи с новыми корреспондентами ближними и дальними. Установление связи с другими городами, странами, возникающими во время проходов.
• Установление рекордов дальности связи.

Оригинальная идея отсюда: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=126&t=61177&

Раскодировка автомагнитол.

Монтаж, ремонт, прграммирование тахографов .

Временно только стандарта евро 3.

Программирование , перепрошивка и настройка блоков управления

• Увеличение мощьности двигателя
• Повышение лимита скорости (не выше законодательного 96 кмч).
• Отключение SCR мочевины
• Отключение EGR
• Отключение иммобилайзера
• Привязка ключей

            и т.д.